• baner_strony

skrzynka ładująca ev

Dzisiaj zobaczyliśmy, jak mogłaby wyglądać ładowarka Fisker Wallbox Pulsar Plus EV zainstalowana w czyimś garażu.To jest garaż Henrika Fiskera.Udostępnił kilka zdjęć najnowszego elektrycznego SUV-a, który testuje w Los Angeles.Te zdjęcia pokazują mokry Fisker Ocean w garażu jego domu w Południowej Kalifornii.
Widzieliśmy, jak niektórzy klienci Fisker Ocean otrzymują rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych za swoje ostatnie zakupy.Jednak nie udostępniają jeszcze konfiguracji.Zdecydowanie nigdy nie widzieliśmy czegoś takiego w garażu obok Fisker Ocean!Ładowarka Henrik Fisker Wallbox EV może być pierwszą na zdjęciu obok Fisker Ocean w domowym garażu.
Ładowarka do samochodu elektrycznego wygląda bardzo schludnie na ścianie jego garażu obok jasnego neonu Fisker.Domowa ładowarka Pulsar Plus jest przymocowana do ściany Henrika.Na przykład możesz powiedzieć, że dzieje się tak, ponieważ z gniazdka nie ma drutu.Zwykle znajduje się po lewej stronie złącza ładowania mobilnego CCS.Ładowarka jest dostarczana z kablem ładującym o długości 25 m.Zastanawiasz się, czy kabel ładujący Henrika dotarł do portu ładowania Fisker Ocean po stronie kierowcy, czy może musi wrócić do garażu, aby naładować swojego elektrycznego SUV-a?
Poniżej znajdują się zdjęcia członków forum Fiskerati, którzy podzielili się rozpakowaniem swoich domowych ładowarek Fisker Wallbox do pojazdów elektrycznych.Daj nam znać w komentarzach, jak planujesz naładować Fisker Ocean.
Możesz zarezerwować Fisker Ocean lub PEAR, odwiedzając stronę https://fiskerinc.com/reserve.Użyj kodu polecającego DDK87H.
Połącz się z entuzjastami Fiskera na forum Fiskerati, aby zadawać pytania i dyskutować o supersamochodach Fisker Ocean, PEAR i RŌNIN.
pytanie?Związki partnerskie?Masz podpowiedź?Skontaktuj się z nami – jesteśmy nowicjuszami i chętnie podejmiemy współpracę.Poszukujemy dwóch lub trzech sponsorów strony internetowej.Skontaktuj się z nami pod adresem [chroniony e-mailem].
Będę jeździł tylko po mieście, więc nie będę jeździł więcej niż 100 mil miesięcznie, więc po prostu pozwolimy słońcu naładować samochód.
Jesteśmy niezależnym serwisem informacyjnym poświęconym wyłącznie firmie Fisker.Fiskerati to nasz projekt z pasją.Śledzimy wszystko, co jest związane z firmą Fisker, codziennie piszemy artykuły i codziennie z dumą dostarczamy Ci wiadomości i historie.Artykuły publikowane na Fiskerati wyrażają nasze własne opinie.Fisker nam nie płaci i nie ma z nami nic wspólnego.
Jesteśmy udziałowcami Fisker Inc. ($FSR).Posiadamy długoterminowe prawa własności firmy Fisker poprzez udziały.Informacje publikowane w artykułach Fiskerati mają charakter ogólny i nie należy ich traktować jako osobistych porad finansowych.
Reklamy są niezbędne do świadczenia usługi i można je usunąć za pomocą Fiskerati Premium.Możemy odnieść korzyści, gdy kody polecające promowane w Fiskerati są wykorzystywane do zakupu produktów i usług osób trzecich.Linki partnerskie lub sponsorowane zawarte w artykułach będą odpowiednio oznaczone.